dimanche 27 novembre 2011

JOURNEE ECHAPPEMENT DE NOVEMBRE

Dernier dimanche du mois rime avec Journée Echappement à Lohéac. 
Le mois dernier ayant été une première extrêmement intéressante en ce qui me concerne, je ne boudais pas mon plaisir d'y retourner ce dimanche... 

J'ai commencé par être assez déçu! 
D'une part, le plateau présent était environ trois fois moins étoffé qu'en novembre. Ensuite, le temps était changeant, incertain, voir même humide (!). Et pour finir, l'organisation n'avait pas jugé utile d'ouvrir au public comme la dernière fois une partie des bords de piste, ce qui fait que pour les photos... 

J'ai donc commencé par pester... Et ce jusqu'à ce que démarrent certains moteurs! En effet, si les deux Mini font entendre un souffle (très) rageur, la Renault 9 Turbo, elle, me laisse sans voix! Et quelque chose me dit que finalement, je ne vais pas regretter mon déplacement!
Mais les places intéressantes pour les photos sont rares, mais il y a du monde, mais il fait pas beau, mais mais mais... Mais c'est ensuite que je me suis dis qu'en fait, je restais tout le temps aux mêmes endroits, et que je n'avais jamais vraiment cherché à trouver d'autres spots... Un comble, quand on songe à toutes les fois où je me rends là bas! J'ai donc arpenté les abords du circuit en long en large et en travers, j'ai bien dû faire quelques kilomètres à pieds aujourd'hui, avec toujours tout mon bardas sur le dos!
En tous cas, ce fût fructueux, car du coup, j'ai pu multiplier les angles de vue!

Etaient donc présentes aujourd'hui entres autres:




Une Alpine-Renault A310.


Une Renault 9 Turbo préparée.


 Une toujours aussi marrante LegendCar (tout comme le mois dernier, elles étaient deux, mais l'une d'entre elles est partie jouer les tondeuses à gazon juste devant moi à mon arrivée... Pas eu le temps de shooter!)


Pas mal de Peugeot aujourd'hui: 205 GTi, 106 XSi, Rallye et S16, préparées où non.





Une 206 d'AutoCross.


Austin Mini 1275 GT.


Renault 9 Turbo préparée et Ford XR2i option "ramasse graviers".


Une très efficace Peugeot 309 Gti Turbo Cup, ex gagnante du Trophée 309 en 1990 et 1991.



 La meute au départ!


Une Austin Mini qui a envoyé du petit bois tout l'après midi... Je ne sais pas ce qu'il y a eu comme préparation sous le capot, mais elle en a montré à des beaucoup plus puissantes!


Porsche 993 C2.


dimanche 6 novembre 2011

LES ETANGS D' APIGNE DE NOVEMBRE 2011.

Aujourd'hui, petit tour dans la périphérie de Rennes, pour le rassemblement mensuel de véhicules anciens et d'exceptions des étangs d' Apigné, organisé par l'association PAPA35. Une très belle édition, pour l'instant la plus belle à laquelle j'ai assisté là bas, jugez plutôt:




Lotus Elise 111s Type 49.


Nissan FairLady Z.


Il y avait des motos aussi, mais là... J'y connais rien, alors ne me demandez pas ce que sont ces modèles!!!



MG C.


Lotus Elise.


Un trop rare Renault Sport Spider "saute vent".


Et une encore plus rare Renault Sport Spider "pare brise"!


Maseratti Quattroporte.


Citroën GS et BMW E30 325.


Simca 1000 Rallye.


Pontiac Chieftain 1952.


Ford Mustang Saleen.


Citroën Méhari et 2 cv.



VW Combi Split Windows.


Fiat 500 "Roberto.... mio palmo"!


TVR Chimera.


Lancia Beta Coupé.


Porsche 964 et Porsche 993


Ford Taunus GXL.


Renault 4cv.


Lancia Beta Coupé.


Triumph TR4.


Alfa Romeo Giulia Coupé.


Honda ED9 CRX.


Lamborghini Diablo.



Porsche 356.


Pontiac Trans Am.


Renault Dauphine.


Chevrolet Corvette 1977.


Honda S2000.


VW Combi.


Porsche 924.


Alpine Renault A110.


Coup de coeur du jour: Une Messerschmitt Kabinroller.




Porsche 996.


VW Coccinelle.


Citroën Acadiane.


Citroën Visa GT Tonic.


Fiat 850 Sport.


Bentley Continental GT.





Triumph Spitfire Le Mans 1965
 

Mazda RX7


Ford Anglia.


Venturi 240.

Porsche 944 Turbo et Porsche 996 Turbo.

Renault 5.


Dodge Challenger.


BMW E21 et Alfa Romeo Giulia Coupé.


Citroën B14.


Renault 5 Turbo 2.


Chevrolet 1951.


 AC Bristol.
 



A bientôt!